Фотографии Томска

Автодром ДОСААФ. Снято первого мая 2009 года. Снег уже давно растаял и уже прошли дожди, оставившие после себя лужи. Прямо по курсу - служебная ветка железной дороги, идущая от кирпичного завода (далеко слева) до вокзала Томск 2 (далеко справа).

Служебная ветка железной дороги. Тянется от вокзала Томск-2 до старого кирпичного завода (завода строительных материалов). Слева виден забор еще одного кирпичного завода, более нового. Справа - гаражи и пилорама.

Пилорама и гаражи на холмах вблизи Иркутского тракта и железной дороги. Снято с холма около автодрома, недалеко от нового кирпичного завода. Вдали справа - многоэтажки микрорайона Солнечный.

Гаражи на холмах вблизи Иркутского тракта и железной дороги. Снято с холма около автодрома, недалеко от нового кирпичного завода. Вдали слева видны здания на проспекте Фрунзе, а справа - уже район центра Томска.

Вид на долину Ушайки и холмы Академа. Снято с холма на Иркутском тракте, над гаражами недалеко от нового кирпичного завода. Корпуса и здания Академгородка прижимаются к горизонту.

Микрорайон Восточный - район элитных коттеджей. Мне кажется, что многие из них сейчас, на момент этого снимка, до сих пор не раскуплены. Эти дома стоят и ждут своих хозяев. Слева видна хорошая дорога, которую сделали специально для этого микрорайона. Она спускается, проходит рядом с железной дорогой, а затем поднимается к Иркутскому тракту черех микрорайон Солнечный (район неэлитных многоэтажек). Снято с холмов на Иркутском тракте, с поворота на “Солнечный”.

Это тот же самый поворот и та же самая точка съемки на повороте. Но теперь я стою лицом к вокзалу Томск 2. Слева - огороды, справа - пустыри.

Другой ракурс на железнодорожный поворот с холмов на Иркутском тракте к микрорайону Солнечному.

Железнодорожный поворот (говорят, что железнодорожники называют такие места “кривой”) с холмов на Иркутском тракте к микрорайону Солнечному. Прямо по курсу - как раз этот микрорайон. Железная дорога проходит под ним у подножья холма, затем пересекает дорогу к Академгородку, речку Ушайки и поднимается к вокзалу Томск-1.

Когда спускаешься с холмов на Иркутском тракте, проходишь деревни и выходишь на пустыри, кажется, что оказался за километры от города. Особенно летом, когда на дне долины из-за деревьев не видно городских многоэтажек на холмах.

Долина Ушайки - это край деревень. Там, где возводятся большие кирпичные многоэтажки, некогда стояли лишь деревянные дома. За районом, где возводят дома, находятся конюшни, а еще дальше - дорога, соединяющая конец проспекта Фрунзе (справа) и Академгородок (слева, здания на холме в лесу).

Березы между огородами и железной дорогой. Недалеко от того места, где рельсы делают крутой поворот и начинают спуск. Район съемки - склоны холмов на Иркутском тракте.

На холмах, примыкающих к Иркутском тракту, как и в долине Ушайки, стоят частные дома. Некоторые из них, особенно возле железной дороги, уже снесены. Но огороды - остались. Вдали видно озеро золоотвала и дома на улице Сибирской (недалеко от проспекта Фрунзе)

Небольшое озеро на снимке - так называемый “золоотвал”, водоём, куда сбрасывается вода с ТЭЦ. Снято с холмов на Иркутском тракте, недалеко от моста “Путепровод”. Вдали видны здания на проспекте Фрунзе, в том числе знаменитая “Китайская стена” - дом с двенадцатью подъездами.

Вид на долину Ушайки с холмов на Иркутском тракте, недалеко от моста “Путепровод”. Вдали видны здания на проспекте Фрунзе и трубы теплоэлектростанции.